Největší vrtulníky na světě

Za to, co prostě nepoužívají vrtulníky, začínají cestami a svatbami a končí přepravou nadrozměrných nákladů. A jak velký může zvednout největší vrtulník?

Velké modely vrtulníků

Velké modely vrtulníků jsou aktivně vyvíjeny mnoha zeměmi. Ale mezi šampiony v těžké hmotnosti, naše země vždy vede. Na prvním místě v tomto pořadí jsou ruské helikoptéry, které byly vydány v Design Bureau. Mile

Mi-6 velký sovětský dopravní vrtulník

Mi-10 a Mi-6 byly původně navrženy pro přepravu raketových systémů. Mi-6 je schopen zvednout náklad až 12 tun do nadmořské výšky 2,5 tisíce metrů. Tento vrtulník je také jeden z nejvíce manévrovatelných a vysokorychlostních. Absolutní rychlostní záznam na Mi-6, založený v roce 1961, byl 320 km / h.
Mi-10 byl navržen pro potřeby národního hospodářství na základě Mi-6. Zvedá náklad až na 15 tun. Jeden z těchto vrtulníků byl speciálně upraven tak, aby nastavil záznam zvedání nákladu. Toto auto zvedlo do vzduchu 25 tun. A v roce 1964 byl vybudován nový model, Mi-10K, který umožnil pilotovi pozorovat náklad bez přerušení kontroly.

Sikorsky CH-53E Americký velký vrtulník

Spojené státy mají také vrtulník s působivým užitečným zatížením ve svém arzenálu. Jedná se o Sikorsky CH-53E, který se zvedá na vnějším zatížení až 16 tun. Tato vrtulníková jednotka je vybavena kulomety, infračervenými a nočními systémy a může přepravovat až 55 cestujících, přičemž nepočítají pět členů posádky

Největší bezpilotní vrtulník

Stejně důležitý je vývoj bezpilotních vrtulníků, které mohou zvednout značnou váhu. V loňském roce na Kalifornské letecké základně byla testována největší UAV na světě. Vrtulník MQ-8C "Fire Scout" je založen na bezpilotním Schweitzer 333 a může zvedat náklad až do 450 kg.

MQ-8C "Požární skaut" je největší bezpilotní vrtulník

Tento model může být ve vzduchu delší než všichni jeho předchůdci. Výhodou je také to, že při nepříznivých povětrnostních podmínkách poskytuje větší stabilitu letu. Při rychlosti 200 km / h může MQ-8C zůstat ve vzduchu po dobu až 24 hodin.
Jedinou nevýhodou bezpilotních vrtulníků je to, že v nepříznivé situaci může projít do rukou nepřítele.Tvůrci modelu MQ-8C tedy vážně pracují na tomto problému. Po úpravách a nezbytných úpravách jsou plánovány hromadné dodávky vrtulníku do roku 2016.

Velký droni MQ-8C "Fire Scout" může být ve vzduchu celý den

Největší vrtulník v Rusku

Historie vzniku velkých ruských helikoptér začala od doby studené války v SSSR. Atomové nebezpečí diktuje nutnost dodávat objemné materiály do těch oblastí země, které se těžko dostanou po silnici. A návrhový úřad. Mile hodila veškerou moc k vytvoření vrtulníku, který by tento problém vyřešil.
V roce 1967 se uskutečnil první let vrtulníku Mi-12, známý také kódem B-12. Po dvou letech testování Mi-12 stanovil světový rekord pro zvedání nákladu o hmotnosti 31 a potom 40 tun do nadmořské výšky 2 250 metrů. Tento počet ještě nepřekonal žádný vrtulník na světě.

Mi-12 je jedním z největších sovětských vrtulníků.

Mi-12 se úspěšně podílela na mezinárodních výstavách, kde se stala skutečnou hvězdou. Není divu, protože jeho rozměry jsou neuvěřitelné - průměr šroubů je větší než rozpětí křídel Boeingu 747! V tomto vrtulníku je dvoustupňová kabina, která může ubytovat šest osob a obrovský náklad. Mohl by také přepravit až 50 cestujících.

Mi-12 více než mnoho osobních letadel

Ale byly postaveny jen dva takové vrtulníky. První prototyp havaroval při přistání kvůli tvrdému přistání. Lety druhého typu skončily v roce 1974. Ukázalo se, že výroba tohoto vrtulníku by byla příliš drahá, kromě toho je pro něj nutné vybavit velké přistávací plochy. Oba helikoptéry v naší době jsou vidět v muzeích letectví.

Největší vrtulník na světě

A nahradit Mi-12 přišel jeho mladší bratr Mi-26. To může zvednout až 20 tun do vzduchu, a v tuto chvíli to je největší únosnost vrtulníku. Mi-26 je k dispozici v různých variantách pro vojenské nebo lékařské účely. Používá se také při přírodních katastrofách a při hašení požáru. Tento konkrétní vrtulník byl použit při likvidaci katastrofy v Černobylu.

Mi-26 největší vrtulník na světě

Mi-26 má velmi velkou velikost a může ubytovat až 100 vojáků nebo 50 zraněných. Rychlost tohoto vozu je také poměrně velká, může se zrychlit na 295 km / h. Posádka vrtulníku se skládá z pěti lidí. Speciální vybavení umožňuje otočení přistání Mi-26 do hygienických zařízení.
Dodávky tohoto vrtulníku k vojskům začaly v roce 1983. Po některých vylepšeních se stalo opravdu nepostradatelným v armádním letectví. Zúčastnil se mnoha válek, včetně čečenských konfliktů, během bitvy v Dagestánu a Afghánistánu. Mi-26 se osvědčil všude jako spolehlivý stroj, který neměl jediné bojové ztráty.

Obrovský Mi-26 může zvednout 20 tun nákladu do vzduchu.

V roce 1986 začala Mi-26 dorazit do Aeroflotu. Jsou velmi užitečné při vývoji ropných polí v západní Sibiři. Také helikoptéry tohoto modelu se účastnily mírových misí OSN. Mi-26 je také velmi žádaná v zahraničí, kde je využívána jak domácími, tak zahraničními firmami.
Naše země může být hrdá na své úspěchy v oblasti výroby letadel: MiG-31 je jedním z nejrychlejších nadzvukových letadel. Podle Odkurzacze.info se vyvíjí rychlost 3000 km / h. Ale jsou ještě ještě rychlejší. Na našem webu je podrobný článek o nejrychlejších letadlech na světě.

Sledujte video: NEJMENŠÍ VRTULNÍKY na SVĚTĚ (Smět 2024).