NEJVĚTŠÍ PŘÍSTAV NA SVĚTĚ ZAJÍMAVÉ FAKTY

Send

Odvětví letecké a železniční dopravy se vyvíjí poměrně rychle. Ale stále nepřekračují nejrozšířenější a ekonomičtější kanál logistiky - voda.
Většina zboží v regálech obchodu (to jsou telefony, počítače, díly a další) nejsou vyráběny na místě. Jsou vyráběny v jiných zemích a na jiných kontinentech. A více než 70 procent všech světových produktů se přepravuje přes moře oceánů pomocí kontejnerů.
Na konci 80. let minulého století představoval podíl Asie v seznamu dvaceti největších přístavů na světě polovinu pozic. Po dvaceti letech se seznam změnil bez uznání. Východní přístavy v prvních dvaceti letech se staly jednou a půlkrát více. Navíc polovina z nich pochází z Číny. A není nic překvapujícího, protože velikost vývozu z Asie do různých částí světa je neobvykle velká. Představujeme tedy největší porty na světě.
Singapur
Je to nejrušnější přístav na světě. Může to trvat více než 25,6 milionu kontejnerů ročně. A každý rok tato čísla rostou. Současně lze snadno vypočítat, kolik běžných sedmimetrových kontejnerů může vynechat přístav státu s populací 5 milionů lidí.Podle specialistů existuje více než pět kontejnerů na jednoho obyvatele Singapuru. A je to teprve teď. Před dvaceti lety to bylo téměř šestkrát méně. Mimochodem, hlavními provozovateli přístavů jsou PSA International. Je ve vlastnictví státu a zabírá pět ze šesti terminálů přístavu.

Port v Singapuru

Singapurský přístav má svůj rozsah. Jeho celková plocha přesahuje 600 hektarů. Port má 172 portových jeřábů a více než padesát kontejnerových lůžek. Přibližně 200 obchodních cest vede do přístavu.

Největší přístav na světě

Navíc tento mezinárodní přístav spolupracuje s 123 zeměmi světa, tj. S přibližně 600 přístavy. Podle odborníka asi 7 procent všech kontejnerů prochází Singapurem.
Čína, Šanghaj
Čína se nedávno stala největším vývozcem na světě po Německu. A v Šanghaji se nachází jeden z nejrušnějších přístavů na světě, který je vážným konkurentem Singapurského přístavu. Šanghaj je schopen přijmout více než 25 milionů kontejnerů ročně. Kapacita přístavu Šanghaj rastie exponenciálně.A tento největší přístav v Číně přináší miliardy zisků, a to bez pomoci operátora Shanghai International Port Group.

Přístav Shanghai

Stojí za zmínku, že Šanghaj, jehož populace překračuje třikrát populaci Singapuru, se nemůže pochlubit obrovským obratem na jednoho obyvatele. Objem dopravy je velký, ale obyvatelé účtují pouze jeden a půl kontejneru s nákladem za rok. Přesto je to slušná úroveň, říkají odborníci. Za předpokladu, že před dvaceti lety se port nedostal ani na dvacet největších a nejrušnějších.
Čína, Hongkong
A to je druhý největší přístav v Číně. Jeho práce je řízena miliardářem Li Khanem Shinem. Port je řízen společností Hutchison Port Holdings, která je největším světovým kontejnerovým provozovatelem v 6 z 9 největších přístavů na světě. Dvanáct lůžek je otevřeno v Hongkongu, které jsou schopné přijmout přibližně 21 milionů kontejnerů. S počtem obyvatel přibližně 7 milionů, přibližně 3 kontejnery za rok na jednoho obyvatele.
Čína, Shenzhen
Podle pracovního zatížení je v Schenzhenu na pevnině druhý přístav. Neustále rozšiřuje svůj podíl na trhu. A to je díky výhodné poloze.Přístav se nachází v jižní Číně, v těsné blízkosti továren a kolem delty Perlové řeky. Největším provozovatelem přístavu je společnost China Merchants Holdings. Za rok může přepravovat a přijímat více než 18 milionů kontejnerů.
Jižní Korea, Busan
Nejrušnější přístav v jižní Kóře. Lůžka za rok představují více než 12 milionů kontejnerů se zbožím. Největší kontejnerová společnost v zemi, společnost Hanjin Shipping, která působí na nábřeží, očekává, že několikrát zvýší svou kapacitu.

Cestujte do Busanu

Generální ředitel tvrdí, že to plánuje dosáhnout prostřednictvím spolupráce se svými konkurenty.
Čína, Guangzhou
Je to třetí největší přístav v čínském městě, který se nachází v deltě perlové řeky. Během roku se v kotvičích vykládá až 12 milionů kontejnerů. Největší operátor, Guangzhou Port Group, působí v přístavu.
Spojené arabské emiráty, Dubaj
Čtvrtý největší celosvětový terminálový operátor DP World. Řídí ji státní holdingová společnost Dubai World. A v poslední době téměř skladila.

Port v Dubaji

Podnikání bylo nutné z důvodu dluhů zrekonstruovat. Společnost DP World plánuje vydat své akcie na londýnské burze cenných papírů, aby zvýšila své výnosy. Mimochodem, kolem přístavu Dubaj každoročně prochází přibližně 12 milionů kontejnerů.
Čína, Ningbo
Zvláštní je, že je uveden jiný přístav v Číně. V Ningbo je za dvanáct měsíců přijato téměř 11 milionů kontejnerů. Přístav trvale konkuruje většímu a nejbližšímu soupeři, je to mezinárodní přístav v Šanghaji.
Čína, Qingdao
V tomto přístavu se přeplněné lodě neustále vyrovnávají. Jsou zpravidla plněny na kapacitu suchými směsmi, protože poptávka po surovinách stále roste na tomto místě. V průběhu roku přístavní terminály přijímá a zpracovávají více než 10 milionů kontejnerů.
Nizozemsko, Rotterdam
Největší přístav v Evropě. Jeho kapacita roste od roku k roku. A teď už dosáhla 10 milionů kontejnerů. To se vysvětluje skutečností, že operátoři založili obchodní vztahy s Asií. Nosiče obvykle ukotví s množstvím železné rudy, šrotu, sypkých hmot a ropných produktů.

Největší přístav v Evropě

Za zmínku stojí, že největší porty světa neustále získávají a ztrácejí své pozice. Závisí to nejen na propustnosti, ale i na obratu. Například v nejrůznějších časech je v seznamu největších a nejrušnějších přístavů Los Angeles - Long Beach v USA, belgický přístav Antverpy, přístav Hamburgu v Německu, přístav Kelang v Malajsii a Laem Chabang v Thajsku.

Send