NEJLEVNĚJŠÍ AUTO V RUSKU ZAJÍMAVÉ FAKTY

Send

Nové automobily stojí až 200 tisíc rublů téměř exotické, ale nezmizely úplně. V poslední době byly nejlevnější automobily v Rusku pouze domácí výroba. Nyní se však situace změnila.
Rusští veteráni si zasloužili odchod do důchodu a na jejich místě přišli nové modely, které jsou dražší než jejich předchůdci. Výjimkou nejvíce rozpočtových vozidel byla však zahraniční auta.
Odborníci říkají, že zatímco je nemožné říci, že nová auta v cenovém rozmezí až 200 tisíc rublů soutěží mezi sebou v boji o kupujícího. Automobilní giganti nejsou v žádném spěchu vyrábět levné automobily.
Nejlevnějším vozem na ruském trhu je Daewoo Matiz. Nejlevnějším vybavením stojí majitel automobilu 199 tisíc rublů.
Daewoo Matiz jsou shromážděny ve společném podniku GM Uzbekistán. Dříve byla většina akcií jihokorejské společnosti Daewoo zakoupena společností General Motors Corporation. Je třeba poznamenat, že se nyní mnoho uzbeckých kupců zamilovalo do kompaktního uzbeckého auta. Městské auto má pěkný design a záviděníhodnou ekonomiku. Je třeba poznamenat, že design Daewoo Matiz byl vyvinut italskými odborníky.
Toto vozidlo má malé rozměry, ale interiér pětidveřového vozu HB je velmi pohodlný. Délka je o málo menší než 3,5 metru a šířka je téměř 1,5 metru, téměř stejně jako výška vozu. Navzdory takové skromné velikosti se na zadním sedadle snadno vejde dva dospělí a dítě. Ještě příjemnější je skutečnost, že má velmi dobrou zvukovou izolaci.

Testovací jednotka

Toto auto je vhodné pro rodinné použití. V kufru Daewoo Matiz je pouze 155 litrů, ale když sklopíte zadní sedadlo, zvýší se o více než dva a půlkrát.
V základní konfiguraci, to znamená, že takový stroj bude stát méně než 200 tisíc rublů, 3-válcový zážehový motor, stejně jako poměrně kompaktní motor o objemu 0,8 litru. V takovém dítěti sedí 51 koní. Matiz rychlostí sto kilometrů za hodinu zrychluje za 17 sekund a maximální rychlost hatchbacku je 144 kilometrů za hodinu.
Vyspělá a proto dražší konfigurace má čtyřválcový, litrový motor o výkonu 63 koní. S takovým motorem vozidlo zrychluje na "stovky" za 15,2 sekundy.

Nejlevnější zahraniční vůz

Toto auto je poměrně úsporné.V městských prostředích tráví pouhých 7,3 litrů na 100 kilometrů. Hatchback jde na 92. benzín.
Nicméně, podle odborníků, existují nároky na auto. Kvalita budování by mohla být lepší. V autě chybí blatníky, výrobci ušetřili peníze na několika relé - při zapnutí stěračů pracují bez přestávek. Dívky, mezi nimiž je auto tak populární, se proto nakonec musí rekvalifikovat do auto mechaniky.
Vedle vozu Matiz vyrábí tentýž závod stejně oblíbený sedan Daewoo Nexia. Ale jeho hodnota začíná už od 255 tisíc rublů. Rostlina prodává téměř polovinu svých produktů ruskému uživateli.
Nexia vypadá pevněji než předchozí auto. Jde rychleji a lépe vybavené. V minimální sestavě je více než Matiz. Například stereo, i když bez dvou zadních reproduktorů. Společnost navíc přidala jednu náhradní pneumatiku, plné stěrače a centrální zamykání. Další pozitivní faktor tohoto vozu, základní vybavení, je zpravidla vždy v salonech. A pokud potřebujete nainstalovat další zařízení, nebudete muset čekat déle než pár dní.
Nejlevnějším automobilem domácí výroby je však auto, které se po celé desetiletí nemění. VAZ 21054 nebo jednoduše "pět" je od 150 do 160 tisíc rublů. Následkem tohoto stroje je trh s dlouhými játry - "sedm". To bude stát auto nadšenec nejméně 180 tisíc rublů. Ale modernější model, "Lada" Samara - 2113 je již dražší, od 220 tisíc rublů.

Pět známých

Dalším nesporným vůdcem cenové nabídky na ruském trhu je čínský "klon" Daewoo Matiz "Chery Sweet (QQ)." Stojí to za více než 200 tisíc rublů. Ale pokud je touha kupovat nové zahraniční auto ještě levnější, nebude to osobní automobil, pickup truck nebo čínský nákladní vůz.

Ladění prvních pět

Další možností pro ruský řidič - šance. Pouze někteří lidé nerozumí, proč bylo nutné změnit typový štítek společnosti Lanos na ZAZ. Ukázalo se, že dříve, podle smlouvy Daewoo a GM, toto auto bylo dodáno do Ruska s odznakem Chevrolet. Smlouva však vypršela a nyní motoristé mají téměř stejné auto pouze s jiným logem.
Šance se stalo levnějším než Lanos ve stejné konfiguraci asi o 10 procent. Ale právě tam končí přínosy.Obecně platí, že auto je stejné, na některých místech, i když horší, je to kvůli kvalitě stavby. Motor, vyrobený v Melitopolu, nejjednodušší pohonná jednotka má výkon 70 koní a objem 1,3 litru. Při výkonu je výrazně horší než čínští a korejští konkurenti.

Dostupná alternativa

Dnes je jedna z nejlevnějších ruských zahraničních vozů považována za základní řadu Renault Logan. Je pravda, že jeho cena již přeskočila značku 300 tisíc. Vedle ruských a čínských automobilů se však automobily, které se vyrábějí v Polsku, České republice, Koreji, Íránu, Španělsku a na Ukrajině, staly nejlevnějšími modely. Peugeot, FIAT, Škoda, Opel, Renault a Chevrolet dosáhli hodnocení nejlevnějších vozů. Je však třeba poznamenat, že většina rozpočtových vozů z Evropy je zpravidla tak špatně vybavená, že nemají ani airbag spolujezdce a elektrické pohony. Ale mezi čínskými možnostmi jsou modely, které jsou plné očních bulvy. Například v oblasti 300 tisíc od Chery Kimo, jestliže to může být nalezeno u dealerů. Auto bude potěšit každého motoristu a bohatou sadu možností a moderní interiér. Je však třeba poznamenat, že auta tohoto výrobce neprošly přísnými podmínkami evropské certifikace. Existuje tedy riziko pro majitele takových železných koní.

Send