Alexey Bakulin, životopis, zprávy, fotky!

Alexey Bakulin Životopis

Bakulin Alexey Anatolyevich - ruský podnikatel, generální ředitel společnosti GC Volgabas LLC. Do roku 2016 se jeho společnost přiblížila k prvnímu třem na ruském trhu autobusů.

Generální ředitel skupiny Volgabas Alexey Bakuliin

Alexey Bakulin: V ranních letech. Kariérní start

Alexey Bakulin, rodilý Volzhanin, se narodil 31. srpna 1975. Budoucí podnikatel obdržel vyšší vzdělání na Volgogradské státní akademii (Volgogradská pobočka Ruské prezidentské akademie národního hospodářství a veřejné správy).
První cihla v základu jeho manažerského zážitku byla položena během studia. Poté, v roce 1994, druhý roku založil reklamní agenturu Volga Service. Nebojte se zavádět inovativní metody ve vývoji reklamních strategií, Alexey Anatolyevich Bakulin se brzy stal majitelem jednoho z nejúčinnějších reklamních kanceláří v jeho rodné oblasti. Mezi jeho klienty byli největšími hráči na mezinárodním trhu, včetně Coca-Cola a tabákové společnosti Reemtsma.
V roce 1996 talent Alexei Bakulin byl uznán vedením autobusové továrny v Volzhaninu a mladý muž zastával funkci náměstka generálního ředitele pro marketing a finance.Pod jeho kontrolou byl federální systém dealerů vytvořen téměř od začátku a brzy se značka Volzhanin snadno rozpoznala po celém Rusku. V důsledku toho byla zařízení schopna modernizovat vědeckou a technickou základnu a výrazně zvýšit objem výroby za krátkou dobu.
V roce 1998 obdržel Alexey Bakulin od společnosti VAGS "červený" diplom a stal se odborníkem v oblasti managementu, poté pokračoval v postgraduálním studiu na Sociální a ekonomické univerzitě v Saratově. V roce 2001 získal Alexey Anatolyevich titul ekonomiky. Jeho diplomová práce se zabývala vývojem finančních strategií pro podniky v prioritním investičním sektoru s využitím příkladu výroby autobusů.

V roce 2002 vedl Alexey Bakulin závod Volzhanin

Již v roce 2002 dokázal plně uplatnit dovednosti získané během let studia, přičemž se stal generálním ředitelem závodů v oblasti Volzhanin. Od té doby společnost začala jistě představit domácí trh užitkových vozidel. Ve stejném roce vstoupil do modelové řady Volzhanin-6270 zvýšená kapacita cestujících sériovou výrobu, která je i nadále považována za jeden z nejdelších autobusů s jednou částí nejen v Rusku, ale i ve světě.Tento 15-metrový gigant byl vysoce oceňován profesionály v odvětví dopravy největších měst v Rusku, včetně Moskvy a Petrohradu.

Alexey Bakulin a Volgába: narození budoucnosti

Od roku 2006 je jméno Alexey Bakulin neoddělitelně spojeno s holdingem Volgabas. Je zakladatelem, generálním ředitelem a hlavním akcionářem. O rok později společnost začala dobývat mezinárodní trh dopravy. Takový významný růst podniku si vyžádal zvýšení výrobní kapacity a z iniciativy Alexey Bakulin byl vyvinut projekt Volgabas Technopark ve městě Volžskij, který byl osobně schválen Vladimírem Putinem. Společnost Bakulin, která získala regionální i federální podporu, zahájila výstavbu nové továrny, jejíž otevření bylo naplánováno na rok 2016.V roce 2011 uzavřel s Gazpromem nový mezník v životě bakulánského duchovního dítěte - Volgabas, který předpokládal, že zemní plyn jako motorové palivo bude využívat v nové řadě autobusů, které slibují, že budou mnohem udržitelnější, ekonomičtější a bezpečnější než benzínová veřejná doprava, která postupně opouští v minulosti.

Alexey Bakulin: Ambiciózní plány

Bakulin Alexey Anatolyevich úzce sleduje inovace v oblasti strojírenství a aktivně spolupracuje s významnými domácími výzkumnými centry - Skolkovo a SDB MiSIS.
V roce 2015 zahájila společnost pod novým jménem Bakulin Motors Group slibný projekt pro výrobu elektrických a bezpilotních vozidel. V létě roku 2016 Alexey Bakulin oznámil, že prototyp prvního autobusu UAV pro městské prostředí je již testován na Skolkově. Podle něj se bezpilotní autobus pod značkou Volgabus může snadno přizpůsobit městskému dopravnímu proudu: obchází dopravní zácpy, umožňuje chodcům a dokonce komunikovat s cestujícími prostřednictvím aplikace na smartphonu. Spuštění bezpilotního podvozku v Skolkově se zúčastnil premiér Dmitrij Medveděv, který chválil jeho potenciál.Na SPIEF-2016 podnikatel představil platformu pro drone, nazvanou "Matröskka". Bezplatná veřejná doprava bude mít s její pomocí dostatek příležitostí pro nadstavbu: tyto autobusy mohou být použity jako taxi, nákladní auta, mobilní kanceláře nebo obchody.

Osobní život Alexey Bakulin

V minulosti vedl Aleksej Bakulin, zástupce Městské dumy Volžského, úspěšnou činnost v Klubu vůdců a Agentuře pro strategické iniciativy zaměřené na zlepšení podnikatelského klimatu v Rusku.Alexey Anatolyevich je ženatý, má dvě děti, mezi jeho záliby je tenis a horolezectví. Úspěchy - lezení na Elbrus, Mont Blanc, expedice na vrchol Vinson v Antarktidě.

Anatoly Bakulin teď

Alexey Bakulin se s novinářem rád podělí o budoucí vyhlídky svého vlastního podniku. Plánuje zvýšit výrobu na 500 autobusů ročně, rozšířit geografii a posílit mezinárodní trh. Pokud jde o bezpilotní autobusy, je plánováno, že jejich start na otevřených trasách bude načasováno do Světového poháru v roce 2018.