NEJDELŠÍ ŽELEZNICE

Send

Existuje světový žebříček založený na celkové délce železnic po celém světě. Je známo, že mezi vůdci jsou USA, Rusko, Čína a některé latinskoamerické země.

Nejdelší železnice v Rusku

V Rusku, stejně jako po celém světě, je transsibiřská železnice uznána za nejdelší železnici. Jeho druhé jméno je Transsib.
Obrovská cesta začala být položena v roce 1891. V těch letech byla nazvána Velkou sibiřskou cestou. Navzdory skutečnosti, že stavba byla prováděna od devatenáctého století - tato cesta byla modernizována a docela moderní.

Transsib - nejdelší železnice na světě

Jeho délka je téměř devět tisíc tři sta kilometrů. Cesta prochází hlavním městem Ruska přes Perm, Jaroslavl, Omsk, Krasnojarsk, Vladivostok, Jekaterinburg a další velké průmyslové města. Protahuje se na Dálný východ a východní Sibiř a vede tato největší východiska do Asie. Spojuje Asie a Evropu, z větší části to prochází přes Asii.
Nejrychlejší vlak Transsib - "Rusko". Jeho trasou je Moskva - Vladivostok. Vlak trvá cestující z jednoho cíle do druhého během pouhých šesti dnů.

Většina železnic v USA

Je třeba říci, že Rusko uděluje Americe pouze v délce železničních tratí, které jsou na druhém místě ve světě. Délka ruských sítí je osmdesát pět tisíc kilometrů až tři sta metrů.

Nejdelší železnice v USA

Nejstarší a jedna z nejdelších v Americe je mezikontinentální železnice, která spojuje pobřeží Atlantiku a Pacifiku. Stavba začala ve dnech prezidenta Lincolna, probíhala dlouho a s velkými obtížemi.
Otevírání se konalo v roce 1869. Trvalo téměř osmdesát čtyři hodin, než se dostala přes cestu z San Francisca do New Yorku. Tato významná železniční spojení na obou oceánech byla impulsem pro rozvoj americké ekonomiky. Do konce devatenáctého století se na kontinentu objevily další tři transcontinentální železnice, dnes je sedm.

Výstavba nejdelšího železničního systému začala otevřením mezikontinentální silnice

Díky rostoucí popularitě železnic a jejich aktivní výstavbě se Amerika stala světovým lídrem v délce železniční sítě (dvě stě padesát čtyři tisíc kilometrů). Nyní existuje tendence k výraznému snížení.
V roce 2001 se obě silnice sloučily, aby zlepšily svou ekonomickou situaci a konkurenceschopnost. To tvořilo nejdelší systém ve Spojených státech, který zahrnoval padesát čtyři tisíc kilometrů jedné silnice a dalších padesát tři tisíc kilometrů.

Nejdelší železnice v Latinské Americe

V Latinské Americe začala výstavba železnic v devatenáctém století a pokračovala až do poloviny dvacátého století. Transcontinentální železnice projíždějí země jako Mexiko, Chile, Brazílie, Střední Amerika, Bolívie, Argentina. Vyznačují se velkou délkou, ale nízkou technickou vybaveností.
Železniční tratě se nacházejí v celé Latinské Americe velmi nerovnoměrně. Země jako Argentina je na prvním místě mezi zeměmi svého kontinentu, pokud jde o osobní dopravu. Délka železnic této země je třicet dva tisíc kilometrů.

V Argentině jsou železnice nejen dlouhé, ale i vysoké nadmořské výšky

Nemůžeme říci o Brazílii a Mexiku. Země na jejich kontinentu zaujímají vedoucí postavení z hlediska železniční nákladní dopravy.Délka železnic Mexika je dvacet tisíc kilometrů a Brazílie třicet tisíc kilometrů.
Čína nedávno podepsala dohodu s Brazílií na vybudování transatlantické železnice, která spojuje střední a západní část země s Pacifikem. Tato cesta, která prochází Bolívií a Peru, poskytne příležitost všem latinskoamerickým zemím, aby přímo obchodovaly s Čínou.

Nejdelší železnice v minecraftu

V populární hře na mince může každý hrát roli stavitele železnice. Fanoušci hry, četní hráči dokonce soutěží navzájem, kdo bude mít nejdelší takovou cestu.

Nejdelší železniční dráha, 30 minut jízdy.

Dlouhé jsou nejen železnice, ale i vlaky. Odkurzacze.info má zajímavý článek o největších druzích. Naučte se vše o tom!

Send